当喷嘴工作时，喷油泵将高压燃油从喷油器入口管接头通过喷油器体和针阀体内的油道送入针阀体中部的环形高压油室。油压作用在针阀中部的承压斜面上，形成向上的轴向推力。当这个推力超过调压弹簧的压力时，针阀向上运动，燃油通过阀体底部的四个喷孔以雾化状态喷入燃烧室。

当供油中断，油流压力下降时，针阀在调压弹簧的作用下迅速回位，针阀下部的密封锥紧压在针阀阀体的密封锥上，关闭喷油孔，停止喷油。

喷油器的常见故障及维修方法

喷嘴的工作条件非常恶劣，机械负荷和热负荷都很高。此外，安装和调整不当往往会导致喷油不畅，从喷孔滴油，积碳，甚至针阀卡死。

汽车运行一段时间后，燃油系统会形成一定的沉积物。

沉积物的形成与汽车燃油有直接关系:首先，由于汽油本身含有胶质和杂质，或者是储运过程中带入的灰尘和杂质，在汽车油箱、进油管等部位堆积类似油泥的沉积物；其次，汽油中的不稳定组分在一定温度下反应生成胶质和树脂状的粘稠物质。

这些粘性物质在喷油嘴、进气门等处。燃烧时，沉积物会变成坚硬的碳沉积物。

因此，定期清洗喷油器是非常必要的。

喷油嘴多久清洗一次？

发动机工作时，主要燃烧汽油。在燃烧过程中，由于温度较高，会在喷嘴表面或孔隙中生成积碳，同时在长期使用过程中会在喷嘴内壁和针阀表面沉积较多的胶质，影响燃油喷射效果。移除后使用超声波清洗可能很昂贵。建议不拆下瓶子悬挂清洗，以免损坏胶垫和胶圈。这个价格各个地区不一样，公众的时间成本也不一样。

以上就是郑州油嘴维修小编分享的内容，希望对大家有所帮助。每15000公里清洗一次油门，每20000公里清洗一次喷油器。

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